El fundador de Tesla, Elon Musk, es actualmente el segundo hombre más rico del mundo. El desarrollo de las acciones de Tesla provocó el crecimiento vertiginoso de sus activos. Si deseas ver las acciones de Tesla, puede hacerlo justo aquí. Existen varias razones para este aumento, aunque Musk no planea deshacerse de sus acciones. Al contrario, habló de su nuevo camión llamado Semi. Actualmente está trabajando en el. Tiene la intención de cambiar la forma actual para el transporte de mercancías.
Elon Musk y sus Vehículos Tesla
A primera vista, la noticia acerca del excéntrico multimillonario Elon Musk y Semi, su camión Tesla, no parece muy original. Aparentmente dijo que recorre más de “mil kilómetros” con una sola carga. Primero habló sobre alcanzar 600 millas con una sola carga en 2018. Por experiencia, sabemos que Musk tiende a exagerar sus conversaciones.
Sin embargo, parece que la meta de mil kilómetros con un camión Semi completamente cargado puede no ser inmejorable. Incluso con las tecnologías actuales. El fundador de la compañía de automóviles dijo esto en una entrevista reciente. En la actualidad, Tesla Semi solo se puede reservar con paquetes de baterías. Ofrece un alcance de 300 millas (480 km) o 500 millas (800 km).
¿Qué significa esto en la práctica? Musk está enviando una señal de que, después de su éxito con los automóviles, ahora se está centrando en el transporte de mercancías. Para eso, el largo alcance es aún más crítico. Por supuesto, esto es como una ‘nuez’ tecnológica. El simple hecho de agregar más baterías aumentará drásticamente el peso del automóvil. Esto aumentaría el alcance, pero reduciría su capacidad. Esto también reducirá el espacio para la carga, y aumentará el precio del camión. Por supuesto, la marca es consciente de este problema. El propio Musk habla sobre la escasez prevista de baterías. Según él, en 2022, la demanda superará en última instancia a la oferta.
Competidores de Tesla
Sin embargo, es probable que aún se acerque el momento en que Tesla, empresa de Elon Musk, garantizará un kilometraje de mil kilómetros con pedidos anticipados para el modelo Semi. Principalmente gracias a las nuevas tecnologías. El problema se resolverá con un paquete de baterías, que la empresa marca como 4680. La marca se presentó en septiembre, durante un evento llamado ‘Día de la Batería’. Lamentablemente, esto ha caído un poco en los medios. Todo el mundo ha estado esperando introducir tecnologías completamente revolucionarias que finalmente reducirían el precio de las baterías a un nivel tolerable. Los coches eléctricos podrían competir en precio con los vehículos tradicionales con motor de combustión interna.
Los fabricantes de automóviles eléctricos continúan desempeñando el papel del fabricante de automóviles más valioso del mundo. Esto a pesar de que entregó más de 300,000 automóviles en los primeros nueve meses de este año. El gigantesco Volkswagen cuenta con 6,5 millones de vehículos producidos durante el mismo período. Toyota tuvo más de 6,7 millones. No es difícil imaginar que la marca estadounidense domine el mercado de las camionetas. Aunque quizás suministrá miles de camiones alrededor de todo el mundo.
Al mismo tiempo, sus competidores continuarán proporcionando a las empresas cientos de miles de automóviles con motores eléctricos y de combustión interna. Por ejemplo, Volvo Group entregó 233,000 camiones el año pasado. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que Nikola pisoteó con éxito la reputación de los camiones propulsados por hidrógeno o electricidad. Al parecer, tuvó que en admitir que los comerciales su vehículo se movía solo porque era conducido cuesta abajo.
El segundo hombre más rico
Elon Musk, fundador de Tesla, probablemente está ansioso por este período. La creencia en un futuro inquebrantable para los autos eléctricos lo convierte en el segundo hombre más rico del mundo, informa Bloomberg. Solo el fundador de Amazon, Jeff Bezos, está frente a él. La última vez que miramos las acciones de la compañía, un valor de seguridad era de $1,300 dólares. Desde entonces, ha habido una división de uno a cinco, lo cual no es más que dividir una acción entre cinco. Aunque ese quinto actualmente cuesta la asombrosa suma de $574 dólares. Musk posee alrededor de una quinta parte de las acciones de la compañía, y no hay indicios de una fuerte caída. Entre otras cosas, la victoria de Joe Biden en las elecciones presidenciales de los Estados Unidos está detrás del crecimiento. Biden ha prometido inversiones considerables en energías renovables y estaciones de carga para coches eléctricos.
El Reino Unido tiene planes similares, presentando su programa llamado “Revolución Industrial Verde”. Incluye el uso de energía eólica y nuclear, el apoyo masivo a los vehículos libres de emisiones y la transformación del transporte público, el cual no es menos exigente con el medio ambiente. Londres incluso tiene la intención de prohibir la venta de automóviles y camionetas nuevas con motores de combustión interna para el 2030. Le quita las cartas de las manos a todos aquellos que ven el papel de la Unión Europea detrás del alejamiento del carbón y los motores de combustión interna. Además de mejorar el aire, Gran Bretaña promete crear millones de puestos de trabajo y una economía más estable.
